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History

Die Geschichte von Storck beginnt im elterlichen Fahrradladen, führt über Stahlrahmen, Aluminiumteile und Bike-tech-Komponenten bis zu modernsten Carbonrahmen und laut TOUR-Test zum schnellsten Rennrad der Welt.

Meilensteine

Eine Chronologie aus Technik, Material und Design

1969

Der elterliche Fahrradladen in Frankfurt-Rödelheim

Die Geschichte beginnt im Fahrradladen der Familie Storck in Frankfurt-Rödelheim. Günter Storck prägt den Ursprung, aus dem später die technische und sportliche Ausrichtung der Marke wächst.

Fahrradladen der Familie Storck in Frankfurt-Rödelheim
Fahrradladen der Familie Storck in Frankfurt-Rödelheim

1986

Bike-tech entsteht

Mit Bike-tech beginnt die Phase eigener Fahrräder aus Stahl, gefertigt in Japan. Der Radsport bleibt der Ausgangspunkt, doch die technische Entwicklung rückt immer stärker in den Mittelpunkt.

Bike-tech Fahrrad aus der frühen Entwicklungsphase
Bike-tech: eigene Fahrräder aus Stahl
Bike-tech Entwicklung um 1990
Bike-tech Entwicklung um 1990

1993

Power Arms aus Carbon

Neben den Bikes entstehen bei Bike-tech prägende Komponenten: Die Power Arms Carbon-Kurbel von 1993 und leichte Aluminiumteile zeigen früh den Anspruch, Gewicht, Steifigkeit und Funktion konsequent weiterzuentwickeln.

Power Arms Carbonkurbeln
Power Arms Carbonkurbeln
Leichte Komponenten aus der Bike-tech Entwicklungsphase
Leichte Komponenten aus der Bike-tech Entwicklungsphase

1995

Storck Bicycle wird gegründet

Um Storck als Marke weiter auszubauen, entsteht Storck Bicycle als eigenständige Fahrradmarke mit klarem Premium- und Performance-Anspruch. Im selben Umfeld setzt die erste Stiletto Vollcarbon-Gabel ein frühes Zeichen für die Carbon-Kompetenz.

Legend als frühes Storck-Modell
Legend als frühes Storck-Modell

1996

Atlanta und Bart Brentjens

Der Olympia-Kontext von Atlanta 1996 zeigt, wie eng Storck schon früh mit internationalem Radsport und leistungsorientierter Entwicklung verbunden ist. Bart Brentjens steht für diese sportliche Bühne und den Anspruch, Technik im Wettbewerb sichtbar zu machen.

Olympia-Projekt Atlanta 1996 mit Bart Brentjens
Atlanta 1996 und Bart Brentjens

1997

Red Dot Best of the Best

Das Fully-Mountainbike Adrenalin wird ausgezeichnet und macht sichtbar, dass Technik und Design bei Storck zusammen gedacht werden.

Red Dot Auszeichnung 1997
Red Dot Auszeichnung 1997
Vision 1997
Vision 1997
Bandit 1997
Bandit 1997

2005

iF Gold Awards

Rebel Carbon und Scenario CD 1.0 mit Stiletto Aero-Gabel erhalten iF Gold Awards und stärken Storcks internationale Designwahrnehmung.

Rebel Carbon
Rebel Carbon
Scenario CD 1.0
Scenario CD 1.0
ErgoBar 2005
ErgoBar 2005